煤焦钢产业链整体去库存化道路将曲折和漫长 |
查看:1532 添加时间:2014-5-30 作者:聊城钢管现货网 |
自去年12月以来,煤焦钢产业链虽然开始加快了去库存化的脚步,但是产业链中的下游库存依然偏高,抑制了焦煤需求的回升。当前北方四港焦煤库存虽由前期840万吨的高点降至600万吨左右的水平,同时下游国内大中型钢厂的焦煤库存也由17.4万吨降至14万吨,但是,国内大中型钢厂焦煤库存可用天数却由14天升至21天,这说明库存虽降但需求降幅更大。下游焦炭和螺纹钢库存高企是抑制焦煤需求的主要原因。 目前焦炭主要港口天津港的库存已升至280万吨左右水平,接近历史最高点;国内中大型钢厂焦炭库存可用天数升至14天左右。与此同时,虽然近期螺纹钢市场处于去库存化过程中,但依然处于高位水平。更为重要的是,在房地产不景气的情况下,近期全国粗钢产量持续增加将使得后期螺纹钢库存有可能继续走高。最新数据显示,我国房地产投资额增速逐步下降,房屋新开工面积甚至出现负增长。 整体而言,焦煤的去库存不仅只在焦煤这一环节,还需考虑下游焦炭、螺纹钢以及房地产等环节。预计煤焦钢产业链整体去库存化道路将曲折和漫长。 |
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